Есть такое понятие, как «Dream Car» - автомобиль, которым хочется обладать, ну или как минимум, на котором хочется поездить. И Bugatti Veyron, пожалуй, наиболее яркое олицетворение этой самой мечты, как с точки зрения пафосности бренда и цены в 1 млн 100 тысяч евро, так и с точки зрения мощности в 1001 лошадиную силу. С 2002 года, с того момента, как проект Veyron стал обретать свои реальные очертания многие мечтали прокатиться на этом автомобиле и приобщится к мечте.

Это лучший автомобиль когда – либо созданный человечеством, и никто больше ничего такого не сделает, потому что для этого должны совпасть три обстоятельства. Первое- это огромные инвестиции, второе, нужен убойный бренд, такой, как Bugatti. Toyota, например, может сделать отличный автомобиль, который будет ездить со скоростью 500 км/ч, но никто не отдаст за него 1 млн 100 тысяч евро, потому что человек в таком случае покупает не только железо, не только машину, он покупает легенду, миф! И в – третьих нужен такой человек, как глава Фердинанд Пьех, возглавлявший Volkswagen, когда Bugatti возрождалось. Тогда, в 97-м году самый мощный серийный автомобиль на планете имел 550 лошадиных сил, а он сказал: «Я хочу сделать автомобиль, в котором будет 1000 сил, и который будет ездить быстрее, чем 400 км/ч. Он не просто хотел сделать лучшую машину, он хотел, чтобы она была лучше других на 200 %, и он долго шел к этой задаче, еще в 2003 не клеилось ничего. Мотор, который создавался в муках, все время взрывался, он взрывался от перегрузок и перегревов. Коробка тоже все время взрывалась, потому что мощности крутящего момента коробки были избыточны, машина не ехала, но, в конце концов, производители победили и вряд ли какая – то компания когда – то решится это повторить. В 2005 году машину уже готовы были запустить в серийное производство, но потребовалось еще много времени на доводку ходовой части, ведь производители понимали, что их клиенту нужен не просто шикарный автомобиль, а еще и комфортабельный. Продолжение следует.

Офф. топ. Проблемы с отоплением в доме, установите газовые колонки и перестаньте зависеть от центрального отопления.

Об вашей фирме мало кто знает, нет постоянного притока клиентов, это не беда. Вам поможет наружная реклама. Размесите большой баннер в городе и о вас узнают.

Записи по теме:
Bugatti Veyron - Автомобиль мечта (часть 2)
Bugatti Veyron - Автомобиль мечта (часть 3)