Еще в 2007 году стало понятно, что американский авторынок переживает тяжелейший в своей истории кризис. Мало того что три американских гиганта автоиндустрии – General Motors, Ford, Chrysler несут ощутимые убытки, продажи автомобилей притормозили даже у популярных в последнее время японских и корейских марок. В 2007 г. продажи автомобилей в США понизились на 3% по сравнению с 2006 г. и составили “всего” 16 млн 140 тыс. единиц, что стало самым низким показателем с 1998 г. При этом Ford был смещен японской Toyota со второй позиции по объему продаж автомобилей в США, которую компания занимала на протяжении 75 лет.
(Еще…)

Проблема модельного ряда на тольяттинском СП “GM-АвтоВАЗ” висит уже около трех лет. Несмотря на постоянные вопросы журналистов о судьбе проекта Chevy Viva, руководители GM Europe категорически отказываются признавать его фиаско. Вместе с тем они наконец открыто заявили о том, что рассматривают весь спектр моделей GM компактного класса с тем, чтобы поставить одну из них на тольяттинский конвейер.
(Еще…)

Несколько лет назад на российском рынке появились автомобили из Китая. Китайские авто создают мощную конкуренцию отечественным автомобилям постепенно год от года вытесняя их с автомобильного рынка России. А происходит это из за того что, китайские автомобили, как ни странно практически по всем параметрам луче отечественных.
(Еще…)