Совсем неплохо, даже для опытных водителей, иметь в гараже устройство, не позволяющее въехать дальше, чем можно. Таких приспособлений существует немало. Рассмотрим некоторые из них.

Повесьте на расстоянии 20…30 см от задней стены гаража старую покрышку на уровне бампера. Как только автомобиль коснется ее, нажимайте на тормоз.
Подвесьте к потолку на тонком шнуре небольшой мягкий предмет вроде теннисного мяча или, скажем, детскую игрушку. Место подвески выберите с таким расчетом, что-бы при правильной постановке автомобиля предмет слегка касался лобового стекла. Теперь въезжайте в гараж, сигналом «стоп» послужит прикосновение предмета к стеклу.
Если вы въезжаете в гараж кормой, то повесьте на задней стене гаража зеркало размером приблизительно вдвое больше страницы обычной книги книги и отрегулируйте его следующим образом. Поставив автомобиль в требуемое положение, включите габаритные огни и перемещайте это зеркало до тех пор, пока со своего места за рулем вы не увидите в зеркале заднего вида автомобиля отражение одного из задних габаритных огней. Закрепите стенное зеркало в найденном положении. Теперь можно смело заезжать в гараж, предварительно включив габаритные огни. Сигналом остановки послужит пучок красного света, попадающий в глаза из зеркала заднего вида.

Следующее устройство представляет собой установленный вертикально на полу тонкий подпружиненный штырь, связанный с кнопочным включателем. Автомобиль передним или задним бампером наклонит штырь, контакты включателя замкнутся, включив сигнальную лампу. По соображениям безопасности в схеме следует использовать лампу на 12 В и соответствующий источник питания (аккумуляторную батарею или трансформатор).

Самое простое но очень эффективное приспособление представляет собой деревянный брусок размером приблизительно 10X10 или 15X15 см и длиной около 2,5 м. Брусок укладывают на пол поперек гаража с таким расчетом, чтобы при упоре в него колесами автомобиль оказывался в нужном положении. Конечно, брусок должен быть прикреплен к полу.

Вот пожалуй и все советы. Пользуйтесь!

Информационный блок:
Наступила зима, а это значит что на вашем авто должна быть зимняя резина. зимние шины от ведущих мировых производителей вы всегда можете приобрести на сайте shinmaster.ru

Это первый вопрос, который возникает перед автолюбителем, после того как признана необходимость обзаведения гаражом.

Многие стремятся построить гараж из кирпича. Действительно, кирпичный гараж выглядит солидно и создает у владельца ощущение надежности и спокойствия. Однако, поразмыслив более глубоко, разница в достоинствах кирпичного и железного гаражей оказывается не такой уж существенной.
Кирпичные стены в отличие от железных не разрушаются от влаги. Но, с другой стороны, в кирпичном гараже, особенно при самостоятельной его постройке, труднее избавиться от сырости, пагубно влияющей на автомобиль; в этом отношении, как правило, железный гараж лучше.

Иногда сетуют, что железный гараж сильно нагревается на солнце. Так оно и есть, но вряд ли это стоит считать большим минусом, тем более что благодаря этому обстоятельству внутри железного гаража всегда сухо. Если к тому же стены и крышу изнутри обшить негорючим теплоизоляционным материалом, то нагрев станет намного меньше, Неплохой эффект дает устройство подвесного потолка из досок. Но железный гараж требует большего ухода, нежели кирпичный. Периодически нужно защищать пораженные ржавчиной места и окрашивать гараж.

Металлические сборные гаражи можно заказать во многих фирмах занимающихся металоконструкциями. Все «строительство» сводится к подготовке площадки и сборке гаража из готовых элементов. С этой работой два человека справляются за один-два дня.

Строительство гаража из кирпича дело гораздо более длительное и трудоемкое. Стоимость кирпичного гаража оказывается большей, чем железного.
Внутренние размеры гаража должны составлять приблизительно 5,5X3 м. В таком гараже помещается любой легковой автомобиль, но если имеется возможность, то лучше, чтобы ширина была несколько большей. Довольно просторен и удобен гараж шириной 3,7…3,8 м, делать его шире 4 м нет необходимости.

Информационный блок:
Увлекаетесь судостроением и мечтаете построить свою яхту. А ведь постройка яхты дело не простое, но имея чертежи которые вы найдёте на сайте katerami.ru вам будет легче строить яхту.

Это очень ответственный узел автомобиля, поскольку от состояния подшипников ступиц передних колес прямо зависит безопасность движения. Если зазоры слишком велики, то подшипники работают с ударами и перекосом роликов, в результате чего срок их службы сокращается. Кроме того, в этом случае ухудшается управляемость и устойчивость автомобиля. Особенно вредна чрезмерная затяжка регулировочной гайки, так как при слишком малом зазоре подшипник (обычно наружный) разрушается через короткое время.

Поэтому регулировка зазоров в подшипниках ступиц передних колес должна выполняться очень тщательно, в точном соответствии с заводской инструкцией по эксплуатации автомобиля. Дополнительно правильность регулировки зазоров в подшипниках можно проверить следующим образом: при покачивании за шину вывешенного колеса зазор в подшипниках должен быть едва уловимым или не ощущаться совсем; в то же время ступица колеса при движении автомобиля в течение 20…30 мин со скоростью 70…80 км/ч не должна заметно нагреваться. Допустимым считается нагрев, при котором рука ощущает, что ступица слегка теплая. Если нагрев большой, то зазор в подшипниках слишком мал. При такой проверке пользуйтесь для остановки автомобиля не рабочим, а стояночным тормозом, так как ступица может дополнительно нагреться от тормозного механизма переднего колеса.

Информационный блок:
Вы открыли новую фирму, значит ван необходима разработка фирменного стиля. Имея свой уникальный стиль вашу фирму клиенты сразу выделят среди безликих конкурентов.

Всем владельцам автомобиль Audi A3 – это для вас.
Недавно тюнинг-ателье JMS создало специальный пакет доработок для Audi A3. Компания решила и без того спортивный A3 сделать ещё круче.

(Еще…)

Весьма настырные специалисты служат в студии тюнинга Novitec, их не удовлетворили результаты собственной работы с Ferrari F430, а потому они не долго предаваясь упадническому настроению, засучили рукава и принялись за дело снова.

(Еще…)

В пресс-релизах его представили как первый в мире «литровый» квадроцикл. Впечатляет. И название звучит: Arctic Cat Thundercat – «Громовой кот», по-нашему. Воображение рисовало нечто похожее на танк, разве что на четырех колесах. Предположения подтвердились отчасти.

(Еще…)

Cтарики, подростки, женщины собирали с мест боев всякий военный хлам: банки от противогазов, старые велосипеды, обмундирование, колеса, моторы, рамы, разбитую и брошенную вражескую технику. За восстановление «мертвых» машин взялись бывшие фронтовики.
(Еще…)

В день, когда произошла авария на Чернобыльской Атомной Электростанции, ученые всего мира пытались представить себе будущее после катастрофы. Предполагали многое, но конечных последствий того самого взрыва не могут просчитать до сих пор.
(Еще…)

В 1990 году благодаря стараниям телевизионщиков мир увидел первую в мире военную операцию вооруженных сил США в прямом эфире. Одну из главных ролей в том высокобюджетном реалити-шоу, помимо ни в чем не повинных солдат, сыграл Humvee – многоцелевой средний полноприводный автомобиль. Позднее он стал известен уже в гражданской ипостаси как Hummer. Этот внедорожник стал по-настоящему культовым автомобилем. В начале своей карьеры он выиграл тендер американского министерства обороны по разработке армейского автомобиля для вооруженных сил НАТО.
(Еще…)

Еще в 2007 году стало понятно, что американский авторынок переживает тяжелейший в своей истории кризис. Мало того что три американских гиганта автоиндустрии – General Motors, Ford, Chrysler несут ощутимые убытки, продажи автомобилей притормозили даже у популярных в последнее время японских и корейских марок. В 2007 г. продажи автомобилей в США понизились на 3% по сравнению с 2006 г. и составили “всего” 16 млн 140 тыс. единиц, что стало самым низким показателем с 1998 г. При этом Ford был смещен японской Toyota со второй позиции по объему продаж автомобилей в США, которую компания занимала на протяжении 75 лет.
(Еще…)